悬在空中的半月

本报讯 昨日中午，北京和天津之间的第二条高速公路———京津高速公路通车。该高速路为北京首条双向8车道高速路，收费高于现有的京津塘高速，但速度预计也要快半小时以上。

直接服务奥运会

开通之后的京津高速将大大缓解京津塘高速公路的交通压力，直接服务于北京奥运会和未来北京市东部发展带。北京市交通委副主任周正宇介绍，京津高速起点为五环路化工桥，终点位于天津市东疆港，全长147公里。

京津高速公路是交通部规划的连接京津两市南、北、中三条高速公路中的北通道，是国家高速公路网的组成部分，首都放射干线公路之一，在国家和区域干线公路网中都具有十分重要的地位和作用。

北京段共设置5个收费站

京津高速设有17个收费站。其中北京段5个，设主线收费站2个，匝道收费站3个，收费站依次为台湖、牛堡屯、于家务、德仁务及永乐收费站。天津段设12个收费站，其中主线收费站2个，为北塘和高村收费站；匝道收费站是东丽、牛镇、白古屯、大孟庄、泗村店、武清北、武清南、梅厂、东堤头和东丽湖收费站。

除了永乐、高村两个主线收费站外，其余15个都是双向可进出的主线或匝道收费站。虽然北京段和天津段收费标准不同，但为避免近距离二次停车，重复收起步费，京津市界的这两座单向收费站由两个运营公司合用。出京方向车辆在永乐收费站结算北京段过路费，同时领取天津段计费卡，进京方向车辆在高村收费站结算天津段过路费，同时领取北京段计费卡。

与京津城铁共线

据北京首都公路发展集团有限公司介绍，京津高速公路分为北京段和天津段，其中北京段起点为五环路化工桥，沿东南走向，途经本市朝阳、通州两区，终点位于通州区半截河村与天津市武清区高村交界处，与天津段相接，北京境内全长34.11公里。天津段起自天津市塘沽区北塘，终点在武清区高村接京津高速公路北京段。

京津高速五环路至六环路路段设计车速100公里/小时，六环路至市界路段设计车速120公里/小时，设计流量每天8万到10万车次。主路设计为四上四下双向八车道，这也是北京市第一条8车道的高速公路。记者昨日从化工桥起程赴津，全程用时约70分钟，比走较为拥堵的京津塘高速可省下30到50分钟，而76元的全程路费则比京津塘贵不少。

另外，京津高速在通黄路西侧开始与京津城际铁路共线，长度28公里，路线基本与城际铁路线位平行，极大节约了建设成本。